產(chǎn)品目錄
- 歐美日工業(yè)類產(chǎn)品
- 瑞典ELETTA
- TESCOM
- LINCOLN
- 德國R+W
- 美國UE
- 美國UE
- 德國Meister
- 德國AVENTICS安沃馳
- 德國MAHLE
- 德國TURCK
- 德國BUSCHJOST寶碩
- 德國AVENTICS
- 美國ACE
- 德國IPF
- 意大利Finder芬德
- 意大利ELTRA意爾創(chuàng)
- 德國ELECTRONICON
- 奧地利B&R貝加萊
- 德國KOBOLD科寶
- 德國BD SENSORS
- 意大利GEFRAN杰弗倫
- 意大利CAMOZZI康茂盛
- 德國SIEMENS西門子
- 美國MOOG穆格
- 德國FESTO費斯托
- 德國WOERNER威納
- 德國WURTH伍爾特
- 德國VSE威仕
- 德國KEM凱姆
- 橫河EJA變送器
- 羅斯蒙特變送器
- 德國HWAE哈威
- 德國SCHUNK雄克
- 德國WENGLOR威格勒
- 德國LEUZE勞易測
- 更多目錄
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:張惠淑
手機:13795314102
電話:86-021-32586665
傳真:86-021-52500777
地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈1501—1504
郵編:200333
郵箱:[email protected]
產(chǎn)品中心

進口德國HAWE多路閥的技術原理
進口德國HAWE多路閥的技術原理HAWE多路閥首要效果:首要用來操控流體效高化。例1個活塞向1個方向移動前來體驗。要向1端充流體雙重提升,另一端排流體等多個領域,進的1端是高壓流體廣泛關註,出的一端回到油箱發揮重要帶動作用。
進口德國HAWE多路閥的技術原理
HAWE多路閥首要效果:首要用來操控流體意向。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體文化價值,另一端排流體形式,進的1端是高壓流體,出的一端回到油箱不斷完善。這一個動作要求進端閥翻開數字化,排(回)流閥封閉,另一端進端閥封閉營造一處,翻開排(回)流閥封閉改革創新。活塞材能向一個方向移動取得顯著成效。目前現(xiàn)成商品有2位3通新模式,2位4通,3位5通等不容忽視。
HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯(lián)定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型(壓力流量操控模塊 )的多路換向閥塊有三種標準可供給組織了。它用于與負載無關的、無級調理液壓履行元件的運動速度說服力。多個履行元件能夠一起和彼此無關地進行作業(yè)搶抓機遇。這種類型的閥首要用于行走液壓機械(例如:起重操控體系)。經(jīng)過挑選履行元件A表示、B口的各個不一樣的大流量全面闡釋,以及挑選運用各種不一樣的附加機能(例如:次級限壓、機能封閉競爭力所在,在基塊內貢獻法治、在中心板和附加塊內),能夠確保好匹配各個操控使命發展需要。
HAWE多路換向閥負載方向在作業(yè)過程中發(fā)作改動 在這種情況下攻堅克難,采納“進油側壓力操控,出油側流量操控”顯示,在液壓缸有桿腔側用壓力操控雙向互動,無桿腔側有流量操控。如負載方向不變,因為出油側采納了流量操控品牌,咱們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換深入開展,然后進步體系的穩(wěn)定性。進油側用壓力操控器來保持一個較低的參考壓力紮實做,一方面進步體系功率空間廣闊,另一方面使體系不發(fā)作氣穴。
HAWE多路換向閥為了使負載方向改變的作業(yè)組織能得到*操控提供深度撮合服務,別的一個PI操控器將被運用到有桿腔的壓力操控器中服務品質,當負載方向改動后,無桿腔的壓力將減薪M成部分∮绊?;假如仍將有桿腔保持一個很低的壓力,當負載很大時的過程中,液壓缸將向反方向運動發展契機。此時咱們可用所添加的PI操控器監(jiān)督無桿腔壓力的改變,當PI操控器檢測到無桿腔壓力低于所設定的參考值時促進進步,多路換向閥將進步有桿腔壓力操控器所設定的壓力發力,然后確保體系的正常作業(yè)。
進口德國HAWE多路閥的技術原理