Parker齒輪泵技術(shù)原理詳細(xì)介紹

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Parker齒輪泵技術(shù)原理詳細(xì)介紹
派克漢尼汾（Parker Hannifen）是一家總部位于美國俄亥俄州的跨國公司醒悟，成製度保障、立于1918年新體系，現(xiàn)已成為世界上大的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件特點、液壓深入交流、氣動和流體控制產(chǎn)品及元器件的性的公司顯示。

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Parker齒輪泵技術(shù)原理詳細(xì)介紹

 派克漢尼汾（Parker Hannifen）是一家總部位于美國俄亥俄州的跨國公司創新為先，成處理方法、立于1918年，現(xiàn)已成為世界上大的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件持續向好、液壓習慣、氣動和流體控制產(chǎn)品及元器件的性的公司。

Parker齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵進展情況。由兩個齒輪的積極性、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪 轉(zhuǎn)動時至關重要，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大不久前，形成真空，將液體吸入提升行動，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小能力建設，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的 嚙合線來隔開的研究進展。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小無障礙。

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪快速融入、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去認為。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小增強。齒輪泵其扭矩高達(dá)15,00ips(1695Nm),轉(zhuǎn)速范圍介于0.5rpm至13,0rpm重要意義。廣泛適用于汽車、拖拉機(jī)程機(jī)械更加廣闊、衣業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓系統(tǒng)中規劃。

 PARKER派克齒輪泵分類：

外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪可以使用、從動齒輪適應性、泵體、泵蓋和安全閥等組成傳遞。泵體融合、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室深入闡釋。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)相關性。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕物聯與互聯、造價低穩定、工作可靠、應(yīng)用范圍廣供給。

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