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德國kracht齒輪泵全系列

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德國kracht齒輪泵全系列
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克拉克KRACHT齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時,另一對齒輪已進入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時,克拉克KRACHT齒輪泵封閉容積為zui小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,封閉容積又逐漸增大,直到位置時,容積又變?yōu)閦ui大保護好。在封閉容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,克拉克KRACHT齒輪泵造率損失,使油液發(fā)熱等。

克拉克KRACHT齒輪泵為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外表現,并減小壓緊螺釘?shù)睦μ攸c,在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔結論。在泵蓋和從動軸上的小孔部署安排,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去搖籃,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承了解情況。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙)深入,克拉克KRACHT齒輪泵由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反重要的,故對泄露的影響較小開展研究,這里要考慮的問題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰相互融合,所以徑向間隙就可稍大首要任務,一般取0.13~0.16mm。

KRACHT產(chǎn)品型號主要有:
低壓傳送齒輪泵 KF 0/0.5-KF0/4 不同需求,KF 1/4-KF1/24發展,KF 4…80,KF 3/100-KF6/630,KF3/63-KF6/630 噪音優(yōu)化型,BT/BH總之;
高壓傳送齒輪泵(大于25BAR) KP1/5.5, KP1/6.3, KP1/8, KP1/11, KP1/16, KP1/19, KP1/22,ACL 23,ACL 33,ACL 33 S,ACL 43,ACLD 23,ACLD 33,ACLD 33 S,ACLD 43,ACLDR 23,ACLDR33,ACLDR 33 S,ACLDR 43,ACLDR 53,ACLDR 53S,ACLDR 63,
調(diào)壓閥:SPV10B1G1A12面向,SPVM10A1G1B30,SPV10A1G1A研學體驗,SPV10B1G1A建設項目,SPVM10A1G1A,SPV10A1G1B落實落細,SPVM10A1G1B相結合,SPVF25,SPVF40製高點項目,SPVF50為產業發展,SPVF80,SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST
流量計:VC0.2F1PS有所增加,K-130/3-E-10各項要求,MVC5V1E09,MVC 0.2R3B05, MVC 0.2R3C05, MVC 0.4R1C09, MVC 0.4R1D09, MVC 1R2C05, MVC1R3D05, MVC 1R2E05, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 10R2G05, MVC 5V2E05, MVC 5V1F09, MVC 10V2G05, MVC 0.2R4B11, MVC 0.2R4B11, MVC 1R3C11, MVC 1R3C11,MVC 1R3D11,MVC 5R2E11,MVC 5R2G11, VCA 0.2FAR1V, VCA 0.04FFR1, VCN 0.04FFR1, VCA 0,1FER1, VCN 0.2FBR1,VCA 5FER1, VCL 0.1PBRS, AVC 02A1O1U, VCM 02N1P1S, HB4 A0311A, AVC 5A2O1U, VCM 5N3P1S, MVC 5R2E05, MVC 5R2G09, MVC 5V1F09等越來越重要的位置。

 KRACHT齒輪泵由于密封容積減小則不斷地排油共謀發展,這就是齒輪泵的工作原理〗Y構重塑?死薑RACHT齒輪泵利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量聽得懂。在泵起動時,靠彈簧4來產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封。且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高大大縮短。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,克拉克KRACHT齒輪泵如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量zui大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等要落實好。

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