意大利阿托斯解決方案，PFR-2, 3, 5定排量泵

• 型   號(hào)：
• 價(jià)   格：88

意大利阿托斯優勢，PFR-2, 3, 5定排量泵
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意大利阿托斯PFR是柱塞（無(wú)返回彈簧）正驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)定量徑向柱塞泵,具有高性能提供有力支撐、低噪音特性。
適用于符合DIN51524-535標(biāo)準(zhǔn)的液壓油或具有相同潤(rùn)滑特性的合成液統籌。

此類泵有單軸或通軸結(jié)構(gòu)最深厚的底氣。通軸結(jié)構(gòu)能與PFE型葉片泵或PFG型齒輪泵組成多聯(lián)泵協同控製。

排量范圍寬, 排量從1.7cm3/rev到25.4cm3/rev振奮起來。
zui高壓力可達(dá)350/500bar。

安裝位置：
任意位置利用好。如果泵是立式安裝深入各系統，建議在出油油管處安裝一個(gè)適當(dāng)?shù)呐艢忾y（。
該類泵不能自吸系列，建議安裝在油面以下預下達。如安裝在油面以上，要求背壓閥在吸油口統籌推進。
并且泵的中心點(diǎn)不能高于zui低油面150mm方案。泵軸帶一個(gè)偏心凸輪，凸輪通過軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使柱塞產(chǎn)生位移了解情況，從而形成吸油及排油深入。為得到更好的工作性能, 電機(jī)軸與泵軸的連接應(yīng)該提供平衡聯(lián)軸器。

調(diào)試：
PFR泵允許正重要的、反運(yùn)轉(zhuǎn),不改變液流方向開展研究。
建議用點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)泵，使泵充油并擰下排氣塞相互融合。
PFR-3和PFR-5型泵有兩個(gè)通常關(guān)閉的排氣孔首要任務，排氣孔位于P口附近綠色化。
建議安裝一個(gè)垂直的管子連接到吸油口法蘭前的吸油管上，以便充油和排氣發展。

軸上載荷：
泵軸不允許有軸向和徑向載荷保持穩定。
聯(lián)軸器應(yīng)能吸收峰值負(fù)載。

環(huán)境溫度：
-20℃~70℃

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意大利ATOS常備現(xiàn)貨型號(hào)：
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F 
E-ATR-7/400/I 
E-ATR-7/100/I，
E-BM-AC-05F市場開拓，
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I