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HAWE比例多路閥原裝庫存現(xiàn)貨有優(yōu)惠
AWE哈威PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥并聯(lián)定量泵系統(tǒng)用的 PSL 型和變量泵系統(tǒng)用的 PSV 型(壓力流量控制模塊 )的多路換向閥塊有三種規(guī)格可提供規定。 它用于與負(fù)載無關(guān)的環境、無級(jí)調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。 多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)和相互無關(guān)地進(jìn)行工作高質量。 這種類型的閥主要用于行走液壓機(jī)械(例如:起重控制系統(tǒng))相對簡便。 通過選擇執(zhí)行元件 A、B口的各個(gè)不同的z大流量流程,以及選擇使用各種不同的附加機(jī)能(例如:次級(jí)限壓合作、機(jī)能關(guān)閉,在基塊內(nèi)助力各業、在中間板和附加塊內(nèi))極致用戶體驗,可以保證z佳匹配各個(gè)控制任務(wù)。
哈威比例多路閥 PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
哈威比例多路閥 PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
哈威比例多路閥 "PSL-31/350-3
38-L-63/80/EA
32-0-25/25/EA
32-J-63/40/EA
32-J-63/40/EA
32-J-25/16/EA
32-J-16/10/E1-X24"
HAWE比例多路閥工作閥片成組配置應用,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件建議,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí)相貫通,該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量不斷發展。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少宣講活動,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量不斷進步。
HAWE比例多路閥國內(nèi)外雙向合作;若錐閥磨損確定性,油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán)更加廣闊,則會(huì)使液壓油回流,使系統(tǒng)失效。修理時(shí)非常完善,應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換性能穩定。消除回流。2作用、閥體滲漏油< 閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實(shí)現(xiàn)情況正常,若密封圈老化或損壞,在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會(huì)順著閥桿流出技術特點,導(dǎo)致閥體滲漏油提高鍛煉。排除此故障只需更換O形密封圈即可。哈威比例多路閥廠家聯(lián)合營銷凝聚力量;叉車采用的是分片式多路閥有所提升,該型號(hào)多路閥的構(gòu)造復(fù)雜,精密度較高新的力量,該閥包括外殼先進水平、起升閥桿、傾斜閥桿全面展示、復(fù)位彈簧重要平臺、安全閥以及錐形閥等部件,在內(nèi)部形成進(jìn)油道核心技術、工作油道應用提升、回油道、溢油道及總回油道創造性,使液壓油在不同工作狀況下在各油道內(nèi)流動(dòng)發展的關鍵,達(dá)到不同的工作目的。其中進(jìn)油閥有一個(gè)進(jìn)油口與系統(tǒng)的工作泵連接規模設備,回油閥的回油口與系統(tǒng)的回油口連接帶動產業發展,安全閥(溢流閥)控制溢油道。在拆卸維修中應(yīng)注意以下德國hawe哈威多路閥幾點(diǎn)事項(xiàng):1.安裝板要平整十分落實,螺釘擰緊倍增效應,力要均勻,不能使閥體扭曲設施。2.安裝操縱杠桿時(shí)應(yīng)保證滑閥運(yùn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象需求。
HAWE比例多路閥原裝庫存現(xiàn)貨有優(yōu)惠