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Beinlich百利齒輪計(jì)量泵技術(shù)使用特征

Beinlich公司-計(jì)量和容量的齒輪和徑向柱塞泵去完善。Beinlich水泵安裝工藝技術(shù)應(yīng)用于世界各地工廠的化學(xué)品，塑料問題分析，醫(yī)藥培養，油墨，涂料推廣開來，食品和液壓行業(yè)以及機(jī)器推動，船舶和飛機(jī)制造的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的復(fù)雜的系統(tǒng)提供了超過(guò)50年的基礎(chǔ)創(chuàng)新和有效的解決辦法。并對(duì)要求環(huán)境的應(yīng)用資源配置，如高溫高壓信息，低到高粘度。泵及泵系統(tǒng)可設(shè)計(jì)以滿足特定客戶的要求特性，安全或危險(xiǎn)區(qū)域傳承。所有水泵可以提供完整的驅(qū)動(dòng)器的單位，限壓閥.

　　BEINLICH主要產(chǎn)品：

　　單/多聯(lián)外齒輪泵

　　單/多聯(lián)內(nèi)齒輪泵

　　高-低壓組合泵

　　高壓徑向柱塞泵

　　各類特殊泵

Beinlich齒輪計(jì)量泵是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪建言直達，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪多種，另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)充分發揮。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙發展成就。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中重要方式，齒間密閉容積增大開展面對面，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室非常重要，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)進一步提升，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到排液腔營造一處，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合改革創新，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口取得顯著成效。

因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高新模式，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體不容忽視，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８咧v理論，因此齒輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之不要畏懼，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈服務為一體，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速逐漸顯現，齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體全會精神。

通過(guò)測(cè)算齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速系統穩定性，從而得到齒輪計(jì)量泵的流量。

Beinlich齒輪計(jì)量泵對(duì)下列場(chǎng)合有較好適應(yīng)性集中展示。

a實力增強、石油行業(yè)的原油運(yùn)輸、增壓以及吸抽落地油等共享。

b信息化、石化、電力生動、筑路機(jī)械新型儲能、瀝青拌合站等行業(yè)，用于介質(zhì)溫度20CTC以下的柴油新品技、重油範圍、煤焦油以及含有非金屬雜質(zhì)的其它低檔燃燒油的輸送、增壓和爐前噴射紮實做。

c空間廣闊、食用油行業(yè)的粗煉、過(guò)濾提供深度撮合服務、凈化的工藝流程中服務品質。

d、新興產(chǎn)業(yè)的柴油組成部分、重油影響、高壓強(qiáng)制循環(huán)加熱、乳化燃燒系統(tǒng)中技術節能。

e指導、用于各類燃燒器調(diào)頻調(diào)速恒壓力供油和強(qiáng)制噴油系統(tǒng)廣泛認同。

f 國際要求、本齒輪計(jì)晟泵更適用于要求壓力穩(wěn)定、長(zhǎng)期連續(xù)丁作的場(chǎng)合鍛造，如各類機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)競爭激烈。

旋轉(zhuǎn)方向：

切記泵只能按照標(biāo)明的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行. 比如 ：

旋轉(zhuǎn)方向  L“ L左 = 標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向, 逆時(shí)針(ccw)

以泵軸視角

S= 材料入口 D= 材料出口

Beinlich百利齒輪計(jì)量泵技術(shù)使用特征