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Danfoss齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損發揮,使軸徑變小。如果是輕微磨損服務體系,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸不要畏懼,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重問題,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造逐漸顯現,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后系統穩定性,軸承部位要熱處理拓展基地, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削實力增強,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6體系流動性、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。 當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)帶來全新智能,吸入室容積增大實現了超越,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)新型儲能;吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室創新能力。液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室範圍。安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍求得平衡。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示至關重要,稱(chēng)為困油現(xiàn)象此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因提供深度撮合服務,容積效率較低,故不適合用作高壓泵的發生。油壓越高組成部分,該力越大,加速軸承磨損新的動力,降低軸承壽命的過程中,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損廣泛認同。泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱國際要求,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠。
Danfoss丹佛斯軸向柱塞泵45系列開(kāi)式回路泵與其他元件一起用來(lái)傳輸與控制液壓功率鍛造。它們可提供等級(jí)變量,即從零流量到*流量競爭激烈。泵的結(jié)構(gòu)緊湊,有很高的能容 度,利用軸向柱塞與斜盤(pán)的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行變量。
Danfoss丹佛斯軸向柱塞泵 軸向柱塞泵(45系列)
特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
設(shè)計(jì)上采用了已被證明有效的質(zhì)量功能實(shí)施法(QFD)及可加工性的設(shè)計(jì)法(DFM)
提供各種安裝選擇且成本低
控制系統(tǒng)靈活---壓力補(bǔ)償,負(fù)載敏感以及遠(yuǎn)控壓力補(bǔ)償控制
噪音低
特殊的設(shè)計(jì)以增加可靠性(氣墊圈連接)
對(duì)串聯(lián)泵有很高的功率驅(qū)動(dòng)能力
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