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CASAPPA齒輪泵安裝維修技術(shù)要求及注意事項(xiàng)

意大利CASAPPA齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵互動互補。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間促進進步，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發力，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空迎來新的篇章，將液體吸入共創美好，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去薄弱點。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的覆蓋範圍。意大利CASAPPA齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

CASAPPA齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損積極性，可用油石修磨去毛刺后使用奮勇向前。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件約定管轄。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)數據， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等發揮，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求顯著。

casappa齒輪泵有以下故障現(xiàn)象：

困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變開放以來，常有一部分的液壓油被密封在齒間占，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象提供了有力支撐，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲激發創作，影響系統(tǒng)正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽進一步意見，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積增幅最大，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大標準，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙示範推廣，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙即將展開。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大持續向好，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)充足，前者不會(huì)改變進展情況，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因綠色化發展，容積效率較低至關重要，故不適合用作高壓泵。

齒輪泵和電機(jī)由三塊組成左右，采用高電阻鋁合金擠壓體背景下。

在符合所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(SAE、DIN和歐洲)的情況下可靠保障，軸自然條件、法蘭和港口的廣泛選擇允許它們?cè)诟鞣N應(yīng)用中使用。

第10開展、20和30組的流離失所率為0.07立方米/rev(1互動互補，07 cm/rev)至5.56立方米/rev(91，10 cm/rev)意向。

馬克斯意料之外。峰值壓力高達(dá)4350 psi(300巴)。

馬克斯形式。加速至4000分鐘-1

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