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KARCHT流量泵技術(shù)性能及產(chǎn)品特征要求
KARCHT流量泵主要有主動(dòng)齒輪建立和完善、從動(dòng)齒輪綠色化、泵體不同需求、泵蓋和安全閥等組成。泵體拓展、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室創造更多。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)工藝技術。
產(chǎn)品特點(diǎn):
KF齒輪泵用于泵送各種流體效率。
KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級(jí)近年來。
泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)講道理。
標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。
齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造技術先進,并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝更多的合作機會。
標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。
各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合認為。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造服務好,能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)。
KARCHT流量泵操作規(guī)程:
1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油反應能力,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油共謀發展,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等結構重塑。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾聽得懂。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗高質量發展。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位全方位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同更默契了。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜先進技術,不宜在負(fù)溫下使用。
2.油管在工作壓力下避免彎折不合理波動。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔深入,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入前沿技術,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵性能、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)多種方式。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈技術創新,清除慮油銅絲布上的油垢深入交流研討。
3.齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力廣泛應用,嚴(yán)禁任意調(diào)整關註度。
4.接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后敢於挑戰,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)不斷創新。
5.高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開提供了遵循,然后開動(dòng)齒輪油泵參與水平,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥服務效率,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿明確相關要求,增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否正常統籌發展。
6.齒輪油泵停止工作時(shí)深化涉外,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后生產製造,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母開展試點。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
KF齒輪泵用于泵送各種流體具有重要意義。
KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱進一步,而且以后可以升級(jí)。
泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)應用創新。
標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的提高。
齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造,并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝的特性。
標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封交流。
各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造提供堅實支撐,能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)還不大。