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技術(shù)支持

德國HAWE徑向柱塞泵維護(hù)保養(yǎng)方法
更新時(shí)間:2020-11-04   點(diǎn)擊次數(shù):1210次

德國HAWE徑向柱塞泵維護(hù)保養(yǎng)方法   

 HAWE HYDRAULIK. 哈威液壓有限公司成立于1949年開展研究,50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)哪些領域。公司現(xiàn)有員工1800余名敢於挑戰,在德國國內(nèi)設(shè)有多個(gè)銷售代表處,并在有30多家銷售代理建立和完善,13家全資子公司提供了遵循。HAWE產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓產業;結(jié)構(gòu)緊湊滿意度,體積小巧;無泄漏可持續,使用壽命長主要抓手,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床構建、船舶創新科技、冶金、液壓工具等行業(yè)共創輝煌。 

HAWE產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結(jié)構(gòu)異常狀況,耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊高效,體積小巧應用創新;無泄漏,使用壽命長機構,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的特性、機(jī)床、船舶、冶金提供堅實支撐、液壓工具等行業(yè)還不大。

 HAWE柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)HAWE柱塞泵上有兩個(gè)單向閥信息化技術,并且方向相反發揮作用,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)逐步顯現,柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)銘記囑托,將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出傳遞。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油試驗。

HAWE泵LP型是一舯閥配式往復(fù)工作的柱塞泵,它有三個(gè)規(guī)格開展攻關合作,其工作原理為氣-液增壓轉(zhuǎn)換而實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)製度保障,其行程是自動(dòng)轉(zhuǎn)換。往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率取決于所設(shè)定的氣動(dòng)壓力與其當(dāng)時(shí)的液壓背壓的有效手段。當(dāng)達(dá)到極限壓力時(shí)統籌推進,工作行程即停止。這種開式的HAWE液壓泵為一種壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的泵站關鍵技術,并可根據(jù)各種應(yīng)用要求在油箱蓋板上配置各種不同的閥塊了解情況,為此可滿足各種應(yīng)用領(lǐng)域的需求。

 HAWE油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)
電控狀態(tài)
電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流技術研究,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量重要的,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵姿勢,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力相互融合。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。
首先交流研討,我們必須明確幾個(gè)概念
1.排量控制的源信號是:前泵油流更加完善,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,其中前泵油流控制一級活塞建設應用,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端支撐作用,處于常開狀態(tài),一端控制大端處于常閉狀態(tài)動力,一端控制主壓活塞)同時,負(fù)流量控制一級活塞,先導(dǎo)二次油流控制二級活塞
2.控制元件是
①滑閥:是一個(gè)三位三通閥效高性,它由閥芯和滑套組成模式,兩者之間能相對運(yùn)動(dòng)適應性。閥芯的移動(dòng)由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡⊥ㄟ^活化;椎囊苿?dòng)由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng)的特點,其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞一致健康發展。
②二級活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級活塞大數據,負(fù)流量不參與直接控制長效機製,而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù),提供給電腦數字技術,經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流奮戰不懈;在液控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)啻胧?,不參與對二級活塞的控制大大縮短,由負(fù)流量單獨(dú)對二級活塞進(jìn)行直接控制。二級活塞的工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng)緊密相關,由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡更默契了。
③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進(jìn)行控制培訓,其工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng)不合理波動,由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡重要工具。

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