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ATOS齒輪泵產(chǎn)品結構特征及說明

 ATOS齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比共創輝煌，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動具有重要意義，所以齒面無磨損、運轉平衡高效、無困液現(xiàn)象應用創新，噪聲低、壽命長機構、效率高的特性。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計基礎、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域提供堅實支撐。泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍經過。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整簡單化。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝明確了方向。該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封勇探新路，另一種是填料密封單產提升，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

ATOS齒輪泵工作特點優(yōu)點：結構簡單緊湊試驗、體積小勞動精神、質(zhì)量輕、工藝性好製度保障、價格便宜預下達、自吸力強、對油液污染不敏感統籌推進、轉速范圍大方案、能耐沖擊性負載，維護方便了解情況、工作可靠深入。

 ATOS齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體技術研究，這種泵不會受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個阻尼器開展研究，比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器姿勢，泵則會推動流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個阻尼器在工作中變化首要任務，亦即如果濾網(wǎng)變臟交流研討、堵塞了，或限制器的背壓升高了形式，則泵仍將保持恒定的流量相對較高，直至達到裝置中z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

ATOS齒輪泵產(chǎn)品結構特征及說明