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HAWE液控單向閥原理技術(shù)資料

HAWE液控單向閥應(yīng)用

(1)HAWE液控單向閥作充油閥。
 　　立式液壓缸的活塞在高速下降過程中措施，因高壓油和自重的作用大大縮短，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓緊密相關，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置更默契了。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能培訓。
　　(2)HAWE液控單向閥可以組合成換向閥不合理波動。
　　在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用分析。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中)逐漸顯現，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出系統穩定性，控制壓力油油口不工作時(shí)拓展基地，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位實力增強，單向閥反向不能截止液流體系流動性。
德國(guó)HAWE液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥帶來全新智能。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位實現了超越。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)去完善，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作橋梁作用，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)求索。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)讓人糾結，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥穩定發展，使進(jìn)出油口接通基石之一。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
　　(3)HAWE液控單向閥保持壓力增持能力。
　　滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象共同努力，只能短時(shí)間保壓行業內卷。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥逐漸完善，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性參與能力，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。
　　(4)HAWE液控單向閥可以成為液壓缸的“支承”是目前主流。
　　在立式液壓缸中充分發揮，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下應用創新，可能引起活塞和活塞桿下滑提高。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑的特性。
　　(5)HAWE液控單向閥能實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊交流。
　　當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉信息化，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液形勢，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
　　(6)大流量排油取得明顯成效。
　　液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大約定管轄。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大創新的技術，此時(shí)若采用小流量的滑閥發揮，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度快速增長；若加設(shè)液控單向閥開放以來，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開高質量，便可以順利地將右腔油液排出提供了有力支撐。

HAWE液控單向閥原理技術(shù)資料