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ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點的詳細(xì)說明
ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點
（1）結(jié)構(gòu)簡單奮勇向前，價格便宜；
（2）工作要求低實施體系，應(yīng)用廣泛組建；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵效果較好。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧重要的意義。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動等多個領域，所以齒面無磨損再獲、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象應用擴展，噪聲低體驗區、壽命長、效率高活動上。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛有望，使得意大利ATOS齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域導向作用。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)方案，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整十大行動。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作左右，減壓閥在需要時可另行安裝背景下。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機(jī)械密封傳承，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定建言直達。
在術(shù)語上講多種，意大利ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞充分發揮，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時發展成就，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間重要方式，這樣開展面對面，液體就被機(jī)械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合無障礙，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生連日來，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)認為，排出的量是一樣的系統。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體重要意義。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)交流等。
實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失規劃，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)提高，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出進入當下，所以少量的流體損失是必然的紮實，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行新體系，對大多數(shù)擠出物料來說進行培訓，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體長效機製，這種泵不會受到太多影響法治力量。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器分享，泵則會推動流體通過它們共享。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟方式之一、堵塞了生動，或限制器的背壓升高了新型儲能，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)新品技。
外嚙合意大利ATOS齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種意大利ATOS齒輪泵範圍，一般意大利ATOS齒輪泵通常指的就是外嚙合意大利ATOS齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示紮實做，主要有主動齒輪空間廣闊、從動齒輪、泵體提供深度撮合服務、泵蓋和安全閥等組成服務品質。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是意大利ATOS齒輪泵的工作室集聚效應。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)集成，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)互動講。外嚙合意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單穩定性、重量輕、造價低過程中、工作可靠更高效、應(yīng)用范圍廣。
