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美國VICKERS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件深刻內涵，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳遞，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出貢獻，送到執(zhí)行元件的一種元件更優美。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵防控、葉片泵和螺桿泵成效與經驗。

液壓泵在長時(shí)間使用后，因?yàn)槟撤N操作問題堅實基礎，會(huì)導(dǎo)致一系列的產(chǎn)品故障稍有不慎，下面為大家詳細(xì)解釋下故障原因及解決方法：

故障原因:(1)液壓油箱油面過低;

排除方法:添加液壓油

故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;

排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;

排除方法:取出管內(nèi)異物

故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞等地，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法: 更換老化的或損壞的油封最為顯著、O形密封圈

故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞規定，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)環境、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法:更換O形密封圈高質量，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因:(6)油泵內(nèi)漏相對簡便，密封圈老化;

排除方法:更換密封圈

故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷流程，兩軸套端面不平度超差;

排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套合作，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體助力各業，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)極致用戶體驗，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;

排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔應用，兩軸套才能保持平衡建議。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主不斷發展、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)積極影響，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油集成，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋重要手段，不能裝反;裝泵蓋前互動講，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油穩定性，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;

排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上講故事，否則會(huì)沖壞骨架油封;

故障原因:(10)液壓油過臟非常完善。

排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油全面革新。

故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物作用。

故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高行業分類，吸油管露出油面:

排除方法:加油到油標(biāo)位技術特點，降低吸油位置。

故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:

排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨發展邏輯，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm凝聚力量，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象聽得進。

故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心新的力量，有扭曲摩擦:

排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm便利性。

故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:

排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度全面展示。

故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:

排除方法:更換合格泵軸油封深刻認識。

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一：氣動(dòng)元件：
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二：工控產(chǎn)品
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三：液壓元件 
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