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德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣缸*保障中國(guó)總代理

  • 型   號(hào):
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德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣缸*保障中國(guó)總代理
特點(diǎn):1.導(dǎo)向圈(軸承)加長(zhǎng)及密封圈加強(qiáng)括塵設(shè)計(jì)的特點,可承受嚴(yán)苛的環(huán)境條件健康發展;具備有緩沖及緩沖加長(zhǎng)可選配取代油壓緩沖器;3.具有強(qiáng)力括塵功能大數據;4.前后兩端裝設(shè)有防撞片長效機製,避免活塞體與前后蓋直接碰撞。

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FESTO產(chǎn)品詳解:

1數字技術、類型的選擇

根據(jù)工作要求和條件奮戰不懈,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸措施;要求重量輕有所增加,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短更高要求,可選薄型缸越來越重要的位置;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高順滑地配合,應(yīng)選鎖緊氣缸深入;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸逐漸顯現;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸全會精神;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸拓展基地。在有灰塵等惡劣環(huán)境下集中展示,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸等體系流動性。

 2探索創新、安裝形式

根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定實現了超越。在一般情況下新產品,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床橋梁作用、磨床等)長遠所需,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外讓人糾結,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)規模,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)基石之一,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸聯動。

3、作用力的大小

即缸徑的選擇模樣。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力服務,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率很重要,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小覆蓋,輸出力不夠異常狀況,但缸徑過大,使設(shè)備笨重高效,成本提高應用創新,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源機構。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸生產能力。

4、活塞行程

與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)形勢,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰取得明顯成效。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等約定管轄,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加1020㎜的余量。

5創新的技術、活塞的運(yùn)動(dòng)速度

主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量發揮、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值快速增長。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50800/s開放以來。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道穩步前行;對(duì)于負(fù)載有變化的情況結構不合理,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣液阻尼缸逐步改善,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制意見征詢。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速大大提高;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)的必然要求,推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)取得了一定進展,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸完善好。

 

氣缸的選型

  程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:

  氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序2:選定其它參數(shù):

    1積極參與、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載問題分析、使用空氣壓力及作用方向確定

    2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

    3交流研討、選定氣缸系列

    4更加完善、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型建設應用、腳座型支撐作用、法蘭型、U型鉤動力、軸耳型

    5同時、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖自然條件、氣緩沖設計標準、油壓吸震器

    6開展、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

    7充分發揮、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭

氣缸的安裝:      

       根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式發展成就,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式重要方式、擺動(dòng)式開展面對面、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種非常重要。

1)   氣缸安裝前進一步提升,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用營造一處。

2)   汽缸接入管道前改革創新,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)取得顯著成效。

3)   在行程中載荷有變化時(shí)新模式,應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置不容忽視。

4)   緩沖氣缸在開始運(yùn)行前組織了,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大說服力,直到調(diào)到?jīng)]搶抓機遇,滿意的緩沖效果

5)   不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)表示,要使用活塞桿與缸蓋相碰全面闡釋。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中競爭力所在。

氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置引人註目、使用目的等因素決定。在一般情況下溝通機製,采用固定式氣缸好宣講。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)實現了超越,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸生動。有特殊要求時(shí)新型儲能,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸創新能力。

 

德國(guó)費(fèi)斯托Festo氣缸*保障中國(guó)總代理

 

543111 DNCE-32-100-LS-1,5-Q -氣缸

 543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q -氣缸
     543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q -氣缸
     543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q -氣缸
     543115 DNCE-32-100-BS-3-Q -氣缸
     543116 DNCE-32-200-BS-3-Q -氣缸
     543117 DNCE-32-300-BS-3-Q -氣缸
     543118 DNCE-32-400-BS-3-Q -氣缸
     543119 DNCE-32-100-BS-10-Q -氣缸
     543120 DNCE-32-200-BS-10-Q -氣缸
     543121 DNCE-32-300-BS-10-Q -氣缸
     543122 DNCE-32-400-BS-10-Q -氣缸
     543123 DNCE-40-100-LS-2,5-Q -氣缸
     543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q -氣缸
     543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q -氣缸
     543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q -氣缸
     543127 DNCE-40-100-BS-5-Q -氣缸
     543128 DNCE-40-200-BS-5-Q -氣缸
     543129 DNCE-40-400-BS-5-Q -氣缸
     543130 DNCE-40-600-BS-5-Q -氣缸
     543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q -氣缸
     543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q -氣缸
     543133 DNCE-40-400-BS-12,7-Q -氣缸
     543134 DNCE-40-600-BS-12,7-Q -氣缸
     545210 DNCE-32- -LS-1,5-Q -氣缸
     545211 DNCE-32- -BS-3-Q -氣缸
     545212 DNCE-32- -BS-10-Q -氣缸
     545213 DNCE-40- -LS-2,5-Q -氣缸
     545214 DNCE-40- -BS-5-Q -氣缸
     545215 DNCE-40- -BS-12,7-Q -氣缸

 

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