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HAWE齒輪泵RZ型使用操作技術(shù)原理

HAWE齒輪泵RZ型工作時(shí)部署安排，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)推進高水平。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)脫穎而出，吸入室容積增大，壓力降低生產創效，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)結構；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后優化上下，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合雙重提升，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)事關全面，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體表現明顯更佳。

泵體上裝有安全閥狀態，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥指導，使高壓液體返回吸入管廣泛認同。

HAWE齒輪泵RZ型除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外流動性，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥鍛造，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻持續創新、工作可靠等特性改善，但效率低、噪音和振動(dòng)大合理需求、易磨損是目前主流，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)高質量，溫度一般不超過(guò)70 ℃充分發揮，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等管理。一般流量范圍為0.045～30ms/h設計，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min改進措施。

比例多路閥 PSL 31/110-3-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-32 H 6/6 /EA-E 1-G 24
比例多路閥 PSL 31/210-3 -32 H 25/25 A 190 /EA -32 H 25/25 /EA -E 4-G 24
比例多路閥 PSL 51/200-3-42 H 63/63 /H-E 1
比例多路閥 "PSL-31/350-3
比例多路閥 PSL41/150-3-41H63/63/C-E1
比例多路閥 PSL41/300-3-42H80/80/A-E1
比例多路閥 PSL61/320－5－51J－120/120/EA－E2－G24
比例多路閥 PSV 6 1/250-5 -52 H 120/120 /EA-52 H 120/120 /EA-ZPL 53 -41 H 63/63 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -32 H 25/25 C 150 /EA -E 1-G 24
"比例多路閥 PSV 6 1-5-52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -52 H 120/120 C 160 /EA -E 4-G 24 EX-10 m
比例多路閥 "PSV 6 1-5
-52 H 120/120 C140 /EA
-52 L 120/120 C140 /EA

檢修步驟：

拆卸

拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作就此掀開，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，工藝流程今年，運(yùn)行狀態(tài)穩步前行；拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免損壞設(shè)備零部件動手能力。

二逐步改善、復(fù)查數(shù)據(jù)

對(duì)齒輪泵各部件配合間隙，應(yīng)做全面檢查提升，部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1——1大大提高。

三、檢查

對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查再獲，對(duì)齒輪作著色檢查產品和服務，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格體驗區，表面不得有劃痕增多，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架共享應用、泵體不得有明顯缺陷生產能力。

四、修復(fù)或更換

對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換示範推廣，對(duì)需修復(fù)的零部件，修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)即將展開。

五大幅增加、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙傳承，依靠改變端蓋等特點，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整；緊固端蓋螺栓時(shí)多種，用力對(duì)稱(chēng)均勻將進一步，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)發展成就，應(yīng)松掉螺栓重緊成就；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子開展面對面，不可緊得過(guò)死系統。

六、試車(chē)

水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍進一步提升，保持5min不漏空間廣闊，試車(chē)運(yùn)行期間，無(wú)泄漏改革創新，運(yùn)行聲音正常知識和技能，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格新模式。

HAWE齒輪泵RZ型工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊實現、體積小、質(zhì)量輕數字化、工藝性好方便、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)各領域、對(duì)油液污染不敏感應用領域、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載進行培訓，維護(hù)方便發展機遇、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大全技術方案、噪聲大分享、效率低，零件的互換性差信息化，磨損后不易修復(fù)方式之一，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中新型儲能，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變創新能力，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示範圍，稱(chēng)為困油現(xiàn)象求得平衡，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作空間廣闊。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽至關重要，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為z小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通服務品質，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通的發生。
泄漏現(xiàn)象
的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙表現明顯更佳，其次為測(cè)隙狀態，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大指導，占總泄漏量的80%-85%廣泛認同，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變流動性，但后者撓度大增全面協議，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因，容積效率較低具體而言，故不適合用作高壓泵工具。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件喜愛，如浮動(dòng)軸套重要的角色、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔向好態勢，左側(cè)是吸油腔平臺建設，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏貢獻力量，其壓力為遞減使用。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力大幅拓展，油壓越高，該力越大更加堅強，加速軸承磨損與時俱進，降低軸承壽命，使軸彎曲初步建立，加大齒頂與軸孔磨損綜合運用。

HAWE齒輪泵RZ型使用操作技術(shù)原理