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德國KRACHT限壓閥DB系列技術連接方法

德國KRACHT克拉克HV系列限壓閥齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種重要意義。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后交流等，直接與儀表面板上的指示針相連，并經過機械式計數器進行總量的顯示·齒輪流量計規劃，是容積式流量計的一種提高，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇進入當下、樹脂等粘度較高介質的流量測量紮實。

 KRACHT克拉克限壓閥結構它的一端接壓縮機排氣端，另一端接壓縮機吸氣端保持競爭優勢。限壓閥工作原理是：當冷疑壓力上升時進行培訓，彈性膜片克服彈簧壓力向上運動，將閥球打開長效機製，高壓制冷 劑由旁通管路進人壓縮機低壓端法治力量。當冷凝壓力下降時，彈性膜片向下運動改造層面，將球閥關閉供給。其目的將制冷系統(tǒng)冷疑器壓 力控制在規(guī)定的壓力。制冷系統(tǒng)混入水份后經驗分享，會使限壓閥彈簧銹蝕解決方案，造成彈簧不能自動調節(jié)壓力。 例如，一臺分體式空調器早上高質量、晚制冷良好一站式服務，中午制冷效果差。測量電壓正常深入交流。檢查冷凝器并用氣體吹洗引領作用，制冷量差沒有改變。手摸限壓 閥體沒有溫度變化臺上與臺下。

KF6RF1-D15 KF6RF2-D15 KF6RF7-D15 VC0.1F1PS VCA0.1FER1
KF8RF1-D15 KF8RF2-D15 KF8RF7-D15 VC0.2F1PS VCA0.2FAR1
KF10RF1-D15 KF10RF2-D15 KF10RF7-D15 VC0.4F1PS VCA0.2FBR1
KF12RF1-D15 KF12RF2-D15 KF12RF7-D15 VC1F1PS VCN0.2FAR1
KF16RF1-D15 KF16RF2-D15 KF16RF7-D15 VC3F1PS VCA2FCR1
KF20RF1-D15 KF20RF2-D15 KF20RF7-D15 VC5F1PS VCA2FBR1
KF25RF1-D15 KF25RF2-D15 KF25RF7-D15 VC12F1PS VCA2FCP1

德國KRACHT克拉克限壓閥技術數據：

標稱尺寸 10

大流量 見P-Q特性

大工作壓力

在P用的舒心、A、B端口 5076磅/平方英寸（350巴）

大工作壓力

在T口 3045磅/平方英寸（210巴）

壓力損失 見?P-Q特性

液壓油 DIN 51524/25液壓油

根據要求提供其他液壓油

流體溫度范圍 （NBR）--22…+176華氏度（--30…+80°C）

（FKM）--4…+176華氏度（--20…+80°C）

z高環(huán)境溫度 +122F（…+50攝氏度）

粘度范圍 98…1840 SUS（20…400平方毫米/秒） 

大流體度

污染 符合ISO 4406的21/18/15級集聚效應。

因此集成，我們建議使用過濾器

德國KRACHT克拉克HVF可限制循環(huán)油路中的油壓，防止機油過多竄入燃燒室互動講、機油耗量增加穩定性，發(fā)動機工作出現不正常現象飛躍。同時也為了避免油壓過高更高效，造成管路及濾清器爆破。限壓閥是靠彈簧的壓力來控制油壓的單向閥重要部署。當油路中油壓大于彈簧壓力時具體而言，則閥球打開，部分機油流回油底殼智慧與合力，于是油路卸壓喜愛。它一般安裝在機油泵或主油道上。

德國KRACHT限壓閥DB系列技術連接方法