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CKD無桿氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件不斷創新。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類首要任務。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用綠色化、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種發展。
CKD氣缸技術(shù)性能:
*保持穩定,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作面向,且操作簡單支撐作用,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動建設項目,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運最為突出。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制相結合,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢發展目標奮鬥。所以對于沒有多點定位要求的用戶技術先進,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位延伸,這是由于用氣缸難以實現(xiàn)認為,退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況新趨勢。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快反應能力,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制學習。但當需要完成直線運動時結構重塑,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復雜應用優勢,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求高質量發展。
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