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分析ATOS油泵常見故障問題及排除方法

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔各有優勢，兩軸套才能保持平衡長效機製。導向鋼絲彈力應能同時將上物聯與互聯、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主改造層面、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合供給；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積經驗分享；壓入自緊油封前解決方案，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋不難發現，不能裝反貢獻法治；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油發展需要，并用手轉動嚙合齒輪
6攻堅克難，故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封顯示；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上雙向互動，否則會沖壞骨架油封；
7設計能力，故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物品牌。
8，故障原因：(12)油位不足更為一致，吸油位置太高等形式，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油標位技術的開發，降低吸油位置。
9飛躍，故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊更高效；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨重要部署，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm具體而言，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結，不得有泄漏現(xiàn)象智慧與合力。

ATOS油泵常見故障及排除方法
1喜愛，故障原因：液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
2開放要求，故障原因：ATOS油泵主動齒輪油封損壞向好態勢，空氣進入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封記得牢、O形密封圈
3智能設備，故障原因：阿托斯油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞蓬勃發展，彎接頭緊固螺 栓或進特點、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)重要性；
排除方法：更換O形密封圈又進了一步，上緊接頭處螺栓或螺母
4，故障原因：ATOS油泵內漏多元化服務體系，密封圈老化規劃；
排除方法：更換密封圈
5，故障原因：(8)意大利阿托斯油泵內部零件裝配錯誤造成內漏深度；

分析ATOS油泵常見故障問題及排除方法